Nous avons tous vu des articles sur les meilleures façons de passer de la classe économique à la classe affaires et comment certains de ces conseils peuvent être totalement impossibles à mettre en œuvre. D’autres offrent de bons conseils mais sans beaucoup plus d’explications.
J’ai donc pensé que je vais le décomposer et supprimer certains des conseils constants « habillez-vous bien, souriez, demandez poliment » qui circulent sur Internet lorsqu’il s’agit de passer à des conseils en classe affaires.
Au cours de mes 14 années de voyages constants, je me suis bien habillée 100 fois, j’ai demandé des surclassements 50 fois, toujours avec le sourire et proposant même de laisser mon mari dans l’économie, le tout en vain. Et j’ai été promu aux affaires par chance une fois en 2007 !
C’était il y a 10 ans et depuis plus rien. J’ai connu des compagnons de voyage lors d’un vol en entreprise qui ont été surclassés par chance car le vol était complet. Ceci encore est très rare et généralement, les mises à niveau sont d’abord accordées aux élites et au niveau le plus élevé en premier.
Alors la chance joue parfois un rôle mais malheureusement c’est un infime pourcentage que vous serez surclassé en affaires, c’est comme gagner à la loterie, presque
Curieusement, juste avant de me lancer dans le piratage de voyages et la raison pour laquelle j’ai commencé à lire était que je pouvais aller à l’avant de la cabine et être surclassé gratuitement !
Ensuite, j’ai appris qu’il existe de meilleures façons de passer de l’économie à l’entreprise qui fonctionnent réellement, même si vous devez faire des efforts ou payer une somme modique. Si voyager à l’avant de la cabine est important pour vous, c’est le meilleur moyen.
Voyons donc quelles sont les meilleures façons de vous faire passer à la classe affaires de rêve qui fonctionnent réellement et que j’ai utilisées avec 100% de succès.
Enchérissez pour un surclassement en classe affaires avec la compagnie aérienne
De nombreuses compagnies aériennes proposent aujourd’hui leurs sièges en classe affaires pour une somme modique lors de l’enregistrement ou quelques jours avant le vol.
La concurrence est féroce, ils veulent donc tirer le meilleur parti de leurs possibilités en vendant même des billets en classe affaires à prix réduit.
Souvent, l’offre que vous recevrez est en fait moins chère que d’acheter le billet et de payer en espèces pour la classe affaires.
Oui, vous devez payer, mais peu de choses sont gratuites dans le monde. À moins bien sûr que les angles de la chance ne soient de votre côté au vol exact que vous souhaitez.
Voici un exemple de vol avec lequel nous avons réellement fait cela.
Mon mari a dû prendre l’avion de Manchester à Doha, maintenant je n’achète généralement pas de billet aller simple car c’est toujours plus cher mais comme nous ne connaissions pas la date de retour, cela aurait été trop compliqué.
La meilleure offre était sur un vol aérien Oman pour 350 £ aller simple dans l’économie que j’ai trouvée.
Quelques jours avant le vol, nous avons reçu un e-mail proposant la possibilité d’acheter un surclassement en classe affaires pour 500 £.
Nous avons profité de l’occasion et acheté cette option, ce qui a entraîné une billet aller simple pour 850 £ en classe affaires pour un vol de 9 heures.
L’équivalent en espèces si nous devions réserver directement en classe affaires était de 2 500 £ car je l’avais déjà vérifié et je connaissais la valeur.
Les mises à niveau seront généralement effacées après quelques jours, en fonction de la manière dont elles sont configurées.
Pour Oman air, il fallait mettre ses coordonnées bancaires et ils prenaient l’argent une fois confirmé. Pour les autres compagnies aériennes telles qu’Emirates et Etihad et d’autres, vous devrez enchérir sur l’offre et mettre votre prix maximum, si elles sont acceptées, elles prendront l’argent et confirmeront votre billet quelques jours avant votre vol.
Voici l’offre initiale pour le match retour
Une chose que j’ai remarquée avec Oman Air et aussi avec British Airways, c’est qu’ils augmentent en fait les prix initialement proposés. Oman Air a initialement proposé le match retour Mascate à Doha pour 160 £, puis a augmenté le prix à 226 £.
Après un jour ou deux, l’offre a augmenté
Donc, dans certains cas, si vous savez que vous voulez enchérir, enchérissez tout de suite pour qu’ils ne l’augmentent pas.
Une bonne chose à noter également est qu’il existe généralement une offre pour chaque étape de votre voyage si vous avez une escale. Pour nous, nous avions deux offres, une pour le match aller Manchester-Mascate et une pour Mascate-Doha.
Le match retour ne dure qu’une heure et ne vaut certainement pas la peine de payer 160 ou 226 £ pour un siège inclinable. Nous n’avons donc pas amélioré celui-ci.
Pointe: Effectuez toujours une comparaison des coûts et déterminez si le prix demandé vaut la peine pour la durée de votre vol. Parfois, ce n’est pas le cas, en particulier sur les jambes courtes où les sièges ne sont pas à plat.
Demandez un surclassement à l’aéroport
Peu de gens le savent, mais vous pouvez en fait demander les options de surclassement payantes à l’aéroport lors de l’enregistrement. De nombreuses compagnies aériennes, en particulier en Amérique, auront une liste avec les prix des surclassements que vous pouvez acheter sur place lorsqu’ils sont disponibles sur le vol.
Habituellement, vous ne recevrez pas de bagages supplémentaires ni de points pour cela, mais ce sera un bon moyen de voler plusieurs heures à prix réduit.
Nous avons réussi à voler 14 heures avec un surclassement de la classe économique à la classe affaires pour un peu plus de 500 £ pour deux personnes. Je détestais le vol aller dans l’économie, alors quand l’occasion s’est présentée, j’ai foncé et j’ai acheté le surclassement.
Je crois que leur vol était complet, donc l’offrir à bas prix était mieux que de donner des surclassements gratuitement. Je ne peux pas dire que j’étais dérangé parce que le fait de savoir que j’avais un lit à plat, des glaces et des films m’a fait tenir pendant les 14 heures ennuyeuses. Et être à l’étroit dans une cabine entièrement économique n’est pas très amusant.
S’ils n’offrent pas de surclassement, vous pouvez toujours les demander lors de l’enregistrement. En général, ils ont des options et le personnel connaît les prix en fonction de votre billet et de la disponibilité du vol.
Par exemple, nos vols de Doha à Londres proposent régulièrement des offres d’environ 500 £ par personne pour un surclassement de la classe économique premium à la classe affaires. Cela peut être un bon rapport qualité-prix, surtout s’il s’agit d’un vol de nuit ou si vous savez que le coût en espèces aurait été plus élevé.
Pointe: Ayez toujours un prix maximum que vous êtes heureux de payer pour une mise à niveau. Par exemple, mon prix par défaut pour les itinéraires sur lesquels je vole le plus est d’environ 500 £ à 600 £ selon la compagnie aérienne et le type de siège. Connaissez la limite maximale que vous pouvez accepter pour un surclassement en ligne ou un surclassement à l’aéroport.
De cette façon, vous pouvez respecter votre budget. Ce qui m’aide généralement, c’est de connaître également à l’avance la valeur en espèces du billet en classe affaires.
Achetez des billets intelligents et utilisez votre fidélité
Cette astuce fonctionne très bien pour nous et c’est celle à laquelle je reviens très souvent. Si vous avez suivi mon blog, vous savez que j’aime les programmes de fidélité et j’ai un guide complet expliquant ici.
Actuellement, de nombreuses compagnies aériennes ont commencé à proposer des billets Premium Economy à des prix très avantageux et pouvant facilement être surclassés en classe affaires.
Je préfère cette méthode de surclassement en classe affaires depuis la classe économique, car cela signifie que j’ai dépensé moins de miles pour le surclassement par personne.
Laisse moi te donner un exemple.
Le vol Premium Economy de Londres à Abu Dhabi avec British Airways coûte 550 £ tandis que le billet économique coûte environ 400 £. La différence de prix est minime et pour le plus grand espace, vous obtenez, ça vaut vraiment le coup pour moi.
Tarifs actuels des vols en classe économique premium pouvant être surclassés en classe affaires
Maintenant, si vous avez accumulé des Avios (et vous devriez) ou si vous avez la carte Amex qui peut être transférée en Avios, vous pouvez l’utiliser et passer en classe affaires selon disponibilité.
Le surclassement de la classe Premium Economy à la classe Affaires sur British Airways est l’une des meilleures utilisations des Avios car il coûte 26 000 Avios plus 100 £ de taxes supplémentaires.
Considérant que vous pouvez recevoir 22 000 (lorsque référé par Amex, donc si vous voulez me le faire savoir) et en atteignant les dépenses, vous améliorerez un vol aller simple.
C’est quelque chose que j’aime faire et les miles que vous recevez de vos vols Premium Economy couvriront presque ⅓ du coût de votre surclassement en fonction de votre statut.
Actuellement, j’ai un vol qui n’est pas encore disponible pour le surclassement, mais lors de la réservation en classe économique premium, vous verrez cette option à droite dans votre page « gérer ma réservation ».
Les options seront sur la gauche et plus près de l’heure du vol, vous verrez le prix réel qu’elles proposent pour un surclassement en espèces.
British Airways ouvre généralement la disponibilité pour un surclassement (s’il n’est pas disponible au moment de la réservation) environ un mois à l’avance si des sièges en classe affaires sont disponibles.
Comme je l’ai dit, j’aime être intelligent avec mes dépenses et faire travailler mon argent et mes points plus fort pour moi.
Quelle que soit votre destination, vous pouvez toujours consulter certains des conseils de Wego Middle East dans leur nouveau blog arabe pour les voyageurs du Moyen-Orient. Ils proposent des vols légèrement moins chers lorsque vous voyagez depuis le Golfe.
Pointe: Améliorez le vol le plus long. Par exemple, mon vol de Doha à Londres dure 6,5 heures, mais de Londres à Doha, il dure 7,5 heures et pendant la nuit. Alors évidemment ma préférence va toujours au surclassement du vol qui est plus long et un oeil rouge.
Rien ne vaut un lit dans le ciel pour dormir la nuit !
Astuce 2 : Vous pouvez vous connecter au compte British Airways et rechercher un surclassement avec des Avios sur un vol en espèces pour trouver la disponibilité des surclassements d’Economy à Premium Economy ou Premium Economy à Business (meilleur rapport qualité-prix). Même si vous n’avez pas les Avios pour réserver actuellement, vous pouvez voir les prix et les dates disponibles.
Veuillez noter que vous ne pouvez surclasser qu’une seule catégorie, vous ne pouvez donc pas passer de la classe économique à la classe affaires (à moins d’enchérir ou d’accepter une offre en ligne) ou de la classe économique premium à la première classe.
Maîtrisez-le et échangez vos Miles
Ceci est bien sûr pour ceux qui ont accumulé des miles et qui réfléchissent à ce qu’il faut en faire. Vous pouvez bien entendu les utiliser pour réserver un vol en direction affaires.
Cela vous demandera d’avoir un grand nombre de points, que ce soit des bonus d’inscription sur les cartes ou de voler souvent autour du monde.
Une stratégie comme celle-ci fonctionne très bien pour les personnes qui voyagent souvent pour affaires mais dépensent leurs miles en voyages d’agrément avec la famille.
J’ai des amis de la sphère des blogs ou des entreprises qui ont des millions de miles et qui n’ont aucun problème à surclasser et à dépenser 120 000 Avios sur un vol par personne.
Personnellement, je trouve cela plus difficile d’accumuler ce nombre de miles pour le Joe moyen ou pour les familles. Pour nous, nous sommes deux personnes, ce qui signifierait que nous aurions besoin de 240 000 Avios si nous avions un enfant, cela signifierait des points supplémentaires requis.
Notre stratégie de voyage ne laisse pas beaucoup de place pour accumuler autant de miles pour dépenser sur un billet en classe affaires.
Je préfère acheter un vol Premium Economy comme mentionné ci-dessus et dépenser 26 000 Avios pour un surclassement aller simple.
De cette façon, je trouve que j’obtiens le meilleur rapport qualité-prix tout en récupérant une partie des points.
J’ai échangé des vols pour la classe affaires et mon préféré est les endroits privilégiés des compagnies aériennes comme le rachat d’air d’Oman que j’ai fait de Djeddah à Mascate pendant la Omra.
Nous dépensons 12 000 pour un vol de 3 heures en classe affaires, ce qui était un excellent rapport qualité-prix par rapport à l’équivalent en espèces.
J’aime aussi avoir de la flexibilité avec mes points, c’est aussi l’une des raisons pour lesquelles je préfère avoir la carte American Express qu’une carte qui ne me rapporte que des miles spécifiques comme les Avios.
Bien sûr, c’est chacun pour soi et je sais que beaucoup de gens préfèrent échanger directement parce qu’ils ont des millions et c’est génial parce que cela vous donne définitivement un siège en classe affaires.
Je l’ai fait lors d’un récent voyage pour découvrir les nouvelles QSuites du Qatar disponibles, mais ce sera une rareté et ne sera fait que pour une personne plutôt que pour toute la famille.
Un sourire très fatigué sur Qatar QSuites échangé contre des miles
Ce sont pour moi les meilleurs conseils et les moyens les plus précis qui fonctionnent réellement pour passer de la classe économique à la classe affaires.
[Tweet “Here are the best tips on how to upgrade from economy to business that actually works, from a seasoned traveller #traveltips”]
Oui, au hasard on peut avoir la chance d’être surclassé sur un vol complet mais c’est un pourcentage tellement faible que c’est beaucoup plus fatiguant. En outre, cela fonctionne mieux pour les célibataires que pour les familles ou les couples.
Si vous voulez voler à l’avant de la cabine, vous devez dépenser de l’argent et élaborer un peu de stratégie, mais cela en vaut la peine.
J’aime le fait que je puisse décider quand je veux voyager en classe affaires parce que je l’ai planifié à l’avance. Je ferai un article sur ma stratégie de voyage très prochainement.
Quels sont quelques-uns des conseils qui ont fonctionné pour vous afin de voyager en classe affaires sans payer en espèces ?
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